Fahrräder sind aufgrund ihrer Einfachheit, ihrer Effizienz auf kurzen Strecken und ihrer geringen Kosten, insbesondere im Vergleich zu Privatfahrzeugen, zu einer Lösung für die überlastete städtische Mobilität geworden. Dennoch stellen sie eine Herausforderung dar, die nicht für jeden geeignet ist, wenn es um längere Strecken oder hügeliges Terrain geht. Hier kommt das Elektrofahrrad ins Spiel.
Wenn Sie mit dem Gedanken spielen, sich ein E-Bike zu kaufen, erfahren Sie in diesem E-Bike-Kaufratgeber, worauf Sie achten sollten und welche interessanten Modelle es gibt.
Wie für andere Fahrräder gilt auch für Elektrofahrräder eine Helmpflicht auf Überlandstraßen und Autobahnen, jedoch nicht in der Stadt. Ebenso dürfen sie nicht auf Gehwegen gefahren werden, es sei denn, dies ist vorgeschrieben, sondern müssen wie andere Fahrzeuge auf der Straße gefahren werden.
Wenn Sie nachts mit dem Fahrrad unterwegs sind, müssen Sie ein weißes Vorderlicht und ein rotes Rücklicht tragen.
Für die Benutzung eines Elektrofahrrads ist kein Führerschein erforderlich, aber es ist wichtig, die Straßenverkehrsordnung und die Verkehrszeichen zu kennen und zu beachten. Fahrräder müssen mit einem weißen Vorderlicht und einem roten Rücklicht ausgestattet sein, wenn sie bei schlechten Lichtverhältnissen oder in der Nacht fahren.
Auch eine Haftpflichtversicherung oder die Zahlung von Kfz-Steuern ist nicht erforderlich, da Elektrofahrräder nicht mit mechanisch angetriebenen Fahrzeugen vergleichbar sind. Wenn wir jedoch keine Versicherung haben, müssen wir im Falle eines Unfalls für die Schäden an Fahrzeugen und Fußgängern aufkommen.
Gesetzgebung speziell für Elektrofahrräder
Die bisherigen Vorschriften für Elektrofahrräder sind identisch mit denen für normale Fahrräder. Elektrofahrräder bestehen jedoch aus einer Batterie und einem Motor, die den Fahrer beim Treten unterstützen, und es gibt bestimmte Einschränkungen für diese Komponenten, wie wir unten sehen.
Elektrofahrräder müssen vom Industrieministerium gemäß der Norm UNE-EN 15194:2009 zugelassen sein.
Sie sind mit Mopeds vergleichbar, wenn sie eine Drosselklappe haben, die der eines Motorrads ähnelt, oder wenn ihr Motor mehr als 250 W leistet oder die Tretunterstützung nicht bei 25 km/h aufhört, wie es bei Elektrofahrrädern oder schnellen E-Bikes der Fall ist. In diesen Fällen ist es erforderlich, das Fahrzeug zuzulassen, eine Versicherung abzuschließen und einen Führerschein zu besitzen.
Sie werden daher als pedalunterstützte Fahrräder (EPAC) bezeichnet:
"Fahrräder mit Tretunterstützung, die mit einem Hilfselektromotor mit einer maximalen Nennleistung von 0,25 Kilowatt ausgestattet sind, dessen Leistung allmählich abnimmt und schließlich stoppt, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 25 km/h erreicht, oder früher, wenn der Radfahrer aufhört zu treten".
Typen von Elektrofahrradbatterien und Autonomie
Die Eigenschaften des Akkus spielen bei der Auswahl eine wichtige Rolle: nicht nur die technischen Daten, sondern auch die Frage, ob der Akku in das Fahrrad integriert ist oder ob er abnehmbar ist. Der Vorteil von herausnehmbaren Batterien ist, dass wir sie mitnehmen können, wenn wir das Fahrrad unterwegs stehen lassen, was uns mehr Sicherheit gibt, und dass wir sie zu Hause oder am Arbeitsplatz aufladen können. Andererseits bieten Modelle mit integriertem Akku eine unauffälligere Ästhetik, ähnlich wie bei herkömmlichen Fahrrädern.
Was die Batterie selbst betrifft, so müssen wir uns die Ladezyklen der Batterie ansehen und prüfen, wie einfach sie in Zukunft zu ersetzen ist, wenn sie leer wird. In diesem Sinne ist es umso besser, je einfacher der Zugang zur Batterie für den Austausch ist und je länger die Lebensdauer der Batterie ist.
Die Autonomie hängt von der Kapazität (wie bei anderen Geräten, z. B. Telefonen) und der Art der Batterie ab: Lithium-Ionen-Batterien sind leistungsfähiger als Blei-Säure-Batterien, die zwar billiger, aber schwerer sind.
Die vom Hersteller angegebene Reichweite ist jedoch nur ein Richtwert, der von der tatsächlichen Erfahrung abweicht, bei der das Gewicht des Fahrers und das Gelände eine wichtige Rolle spielen: Ein 90 kg schwerer Fahrer, der einen Berg hinauffährt, ist nicht dasselbe wie ein 75 kg schwerer Fahrer auf einer flachen Strecke. Es ist normal, dass es Modelle gibt, die ohne Probleme 50 bis 60 Kilometer mit Tretunterstützung schaffen.
Ein weiterer wichtiger Faktor ist die Tretunterstützung, denn bei einem Elektrofahrradxxl können Sie einstellen, wie viel der Elektromotor schieben soll.
Die Situation des Motors
Motor-E-Bikes
Zum Abschluss der Besonderheiten von Elektrofahrrädern wollen wir uns ansehen, wo der Motor untergebracht ist. Es gibt zwei Trends: auf der Achse oder auf dem Rad, zwei Optionen, die unterschiedliche Empfindungen und Effizienz bieten.
Entscheidet man sich für ein Modell, bei dem der Motor in die Achse integriert ist, ähnelt das Pedalgefühl dem eines klassischen Fahrrads und eignet sich besser für sportliche Aktivitäten wie Mountainbiking oder Rennradfahren. Außerdem verfügt es über einen Sensor für die Bewegung des Drehmoments an der Achse, wenn das Pedal getreten wird, schaltet sich der Elektromotor ein und das Fahrrad schießt buchstäblich los.
Wenn der Motor in das Rad integriert ist, ist ein Bewegungssensor vorhanden, so dass das Rad ein paar Mal gedreht werden muss, um ihn zu aktivieren. Diese Variante ist am häufigsten bei Stadtmodellen anzutreffen, wo sie am Hinterrad oder am Vorderrad angebracht ist, wenn eine doppelte Traktion angestrebt wird: Die Traktion des Vorderrads wird durch den Motor und die Traktion des Hinterrads durch "manuelles" Treten gewährleistet.
Leitfaden für Elektrofahrräder
Ein praktischer Leitfaden für den Kauf eines Elektrofahrrads
RADSPORT
Das Elektrofahrrad ist der neue König auf dem Zweiradmarkt. Beim Kauf eines solchen Fahrrads müssen jedoch grundlegende Aspekte wie Autonomie, Wartung und Preis berücksichtigt werden.
Elektrofahrräder werden in allen Bereichen eingesetzt, von der Stadt bis in die Berge.
Pedelecs sind die derzeitige treibende Kraft in der Fahrradbranche. Der Weg zu dieser herausragenden Stellung war jedoch kein Zuckerschlecken, denn sie mussten viele Vorurteile ertragen: Sie sind Motorräder, sie sind keine Fahrräder, sie sind nur etwas für alte Leute usw. Trotz alledem dominieren Elektrofahrräder den Sektor, und die Markttrends deuten weiterhin darauf hin, dass die Zukunftsaussichten gleich bleiben. Allein im Jahr 2020 wurden in Deutschland mehr Elektrofahrräder verkauft als Elektroautos in ganz Europa. Laut Deloitte sollen zwischen 2020 und 2023 weltweit 130 Millionen Elektrofahrräder verkauft werden, was Elektrofahrräder zu den beliebtesten batteriebetriebenen Fahrzeugen der Welt macht.
In der Stadt, auf der Straße oder abseits der Straße?
Wollen wir nur in der Stadt fahren, planen wir, uns auf unbefestigte Straßen zu wagen, oder suchen wir ein sehr leistungsfähiges Fahrrad für den Einsatz im Gelände? Das Angebot auf dem Markt ist breit gefächert und reicht von Citybikes (komfortabel und mit Reifen für Asphalt) über Trekkingbikes (für lange Strecken, mit Mischbereifung und der Möglichkeit, Gepäck zu transportieren) bis hin zu Mountainbikes (mit Stollenreifen und mehr Federweg, um die Stöße auf den Trails abzufedern). Neben diesen drei Kategorien gibt es auch Rennräder und elektrische Gravelbikes, beide mit gebogenem Lenker.
Vordere Aufhängung oder doppelte Aufhängung
Im Gegensatz zu Motorrädern haben nicht alle Elektrofahrräder eine Federung an beiden Achsen. Tatsächlich haben Rennräder und einige City-Modelle nicht einmal Federgabeln. Auch hier gilt: Je nachdem, was Sie mit dem Fahrrad machen wollen, müssen Sie sich für ein Fahrrad mit Vorderradfederung oder ein doppelt gefedertes Modell entscheiden, das zwar schwerer, aber komfortabler ist, da es den Rücken besser abfedert und weniger belastet.
Autonomie ist der Schlüssel
Dies ist ein sehr wichtiger Faktor, der besondere Aufmerksamkeit verdient, da Elektrofahrräder wesentlich schwerer sind als herkömmliche Fahrräder. Genauso wie Sie nicht wollen, dass Ihrem Auto auf einer Reise das Benzin ausgeht, sollten Sie vermeiden, dass Ihnen auf halber Strecke die Unterstützung ausgeht. Batterien haben je nach dem Motor, den sie antreiben sollen, unterschiedliche Kapazitäten. 250-Wh-Batterien bieten weniger Unterstützung als die Standard-500-Wh-Batterien. Die neuesten Modelle von Marken wie Bosch oder Shimano erreichen jedoch 625-630 Wh, und es gibt sogar Modelle, die 700 Wh und sogar noch ein wenig mehr erreichen. Wenn Sie sehr lange Fahrten planen, sollten Sie die Option von Fahrrädern mit zwei Akkus in Betracht ziehen. In diesem Fall kann die Kapazität bis zu 1250 Wh betragen. Allerdings um den Preis eines deutlich höheren Gewichts.
Wie lange halten die Batterien?
Dies ist ein umstrittener Punkt, den Marken gerne vermeiden, aber er ist eine sehr aktuelle Realität. Tatsache ist, dass die Entwicklung bei Elektrofahrrädern viel ausgeprägter ist als bei herkömmlichen Fahrrädern, mit immer kleineren, leiseren und leichteren Motoren und Batterien, die an Kapazität gewinnen, um mehr Autonomie zu bieten. Mit der Zeit verlieren Lithium-Ionen-Batterien, deren Lebensdauer durch eine bestimmte Anzahl von Aufladungen quantifiziert wird, jedoch an Leistungsfähigkeit. Dann können immer weniger Kilometer zurückgelegt werden, der Motor schaltet sich ab oder die Batterie lädt sich schneller auf. Infolge der Abnutzung müssen sie recycelt werden, da sie sehr umweltschädlich sind. Dies ist von entscheidender Bedeutung, ebenso wie die Tatsache, dass Fahrräder in der Regel für ein ganzes Leben ausgelegt sind, während die Lebensdauer von Batterien in vielen Fällen nicht mehr als 6 Jahre beträgt.
Pflege von Getriebe und Bremsen
Dies ist einer der Punkte, die seltener beachtet werden, die aber unbedingt berücksichtigt werden müssen. Dies ist zum Beispiel bei der Übertragung der Fall. Das Gewicht des Elektrofahrrads in Verbindung mit dem höheren Drehmoment der Unterstützung, vor allem an Steigungen und bei den stärksten Unterstützungsmodi, verschlechtert die Kette und damit den gesamten Antriebsstrang. Das Gewicht führt auch zu einer vorzeitigen Abnutzung der Bremsbeläge, die für ein sicheres Fahren unerlässlich sind. Auch die Reifen werden durch die zusätzliche Traktion und das zusätzliche Gewicht in Mitleidenschaft gezogen, vor allem wenn sie aggressiver oder im Gelände gefahren werden.
Welche Art von Elektrofahrrad soll ich wählen?
Vor dem Kauf eines Elektrofahrrads sollte man sich Gedanken darüber machen, wie man es nutzen will und wie intensiv, ob man Platz hat, um es aufzubewahren, oder ob man es von zu Hause auf die Straße tragen muss, oder welches Budget man sich leisten kann.
Wie bei den normalen Fahrrädern gibt es verschiedene Arten von Elektrofahrrädern auf dem Markt: Falträder, Tourenräder, Stadträder, Hybridräder, Mountainbikes... in diesem Sinne ist der Ausgangspunkt derselbe: Wofür brauchen wir es?
Hier sind einige Modelle von verschiedenen Arten von elektrischen Fahrrädern für Ihre Referenz.
Eines der günstigsten Angebote für die urbane Mobilität ist das Ebike (529 Euro), ein Einsteigermodell mit einfacher Ausstattung: Es verfügt über einen herausnehmbaren Akku mit einer Reichweite von 30-50 km, 16-Zoll-Räder und wiegt, obwohl es faltbar ist, rund 20 Kilogramm.
Im offiziellen Shop ist es bereits eingestellt und erneuert, ein Modell mit identischer Autonomie und Gewicht, aber mit 20" Rädern.
Ebike Silver – Elektrofahrrad 24, 16" Räder, Tretunterstützung, faltbar, herausnehmbarer 4400 mAh Lithium Akku, V-Brake und Scheibenbremse, Reichweite 30-50 Km, Farbe Silber
Null
Ein weiteres faltbares Modell für die urbane Mobilität ist das Nilox ebike X2 Plus (571 Euro), das wie das vorherige Modell im Einsteigerbereich angesiedelt ist.
Er verfügt jedoch über sehr interessante Details für den Stadtverkehr, wie die Kotflügel und den hinteren Kühlergrill. Es hat 16-Zoll-Räder, Beleuchtung und eine Batterie mit einer Reichweite von etwa 25 km, die laut Hersteller in etwa drei Stunden aufgeladen werden kann.
F.lli Schiano E-Light
Minimalistisches Design für das F.lli Schiano E-Light (689 Euro), ein urbanes Elektrofahrrad mit großen Reifen, einem bequemen Selle Royal-Sattel, einem Ständer, Licht und Schutzblechen, die an Steigungen und bei langen Fahrten helfen. Es ist ein leistungsstarkes Modell mit fünf Tretunterstützungsmodi und einer Höchstgeschwindigkeit von 25 Stundenkilometern.
Ebiket bietet auch ein faltbares Stadtmodell an, das sich durch seine geringe Größe und sein geringes Gewicht (14,5 kg) auszeichnet, wodurch es sehr bequem zusammengefaltet und in öffentlichen Verkehrsmitteln transportiert werden kann. Allerdings um den Preis eines attraktiven, minimalistischen Designs, bei dem nützliche Stadtelemente wie der Kühlergrill oder der Kotflügel fehlen.
Seine von Panasonic hergestellten Batterien bieten eine geschätzte Reichweite von 45 km, und Sie können über die App Statistiken und Informationen über Ihre Fahrten abrufen. Das EbikeQicycle Elektro-Faltrad kostet 659 Euro.
EbikeChip 3.0
Für diejenigen, die den Komfort eines elektrofahrrader suchen, ohne auf die Mobilität eines Faltrads zu verzichten, ist das EbikeChip 3.0 (1199 Euro) eine sehr attraktive Alternative in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit einem 250 W bürstenlosen Motor für leichtes Treten und einer Reichweite von ca. 50 km.
E-BikeE-MTB 28 Pro
Das EbikeE-MTB 28 Pro (1129 Euro) ist ein Trekkingrad mit 28-Zoll-Laufrädern, Vorderradfederung und Scheibenbremsen.
Es bietet 5 Stufen der Tretunterstützung, integriert eine Batterie mit einer großen Autonomie von 120 km, die auch abnehmbar ist, und verfügt über ein LCD-Display, um die Daten in Bezug auf die Routen zu kennen. Eine interessante und vollständige Option für den Einstieg in das Elektrofahrrad.
EbikeEBIKE-28 Pro Urban Electric Bicycle, Shimano 7-Gang, hydraulische Bremsen, 48V 13Ah (624Wh) Lithium Integrated Battery
EbikeEBIKE-28 Pro Urban Electric Bicycle, Shimano 7-Gang, hydraulische Bremsen, 48V 13Ah (624Wh) Lithium Integrated Battery
EbikeMilano
Das EbikeMilano (1459 Euro) ist ein geländegängiges ebikes mit Details für den städtischen Einsatz wie dem Lenker oder dem Grill, aber mit Federung und Rädern für die Straße. Mit seiner schlichten und eleganten Ästhetik bietet es eine Reichweite von bis zu 100 Kilometern.
EbikeMilano Urban Electric Bicycle Smart eBike 26 Zoll Räder, Hydraulische Scheibenbremsen, 36V 10.4Ah Panasonic Akku (374.4Wh), Reichweite bis zu 80km, Black Onyx
EbikeMilano Urban Electric Bicycle Smart eBike 26 Zoll Räder, Hydraulische Scheibenbremsen, 36V 10.4Ah Panasonic Akku (374.4Wh), Reichweite bis zu 80km, Black Onyx
Elektrofahrrad Ebike Elc01
Für diejenigen, die nicht nur einen Akku benötigen, sondern auch Wert auf Komfort und Ästhetik legen, könnte das Ebike Elc01 (1.549 Euro) geeignet sein.
Dies ist ein Elektrofahrrad einfach ebikes nach niederländischem Vorbild. Mit einem niedrigen Rahmen, der ein problemloses Auf- und Absteigen ermöglicht, mit 24-Zoll-Rädern, einem Grill und einem bequemen Sattel. Seine Batterie bietet eine Reichweite von 30 bis 70 km und sein 250-W-Motor befindet sich am Vorderrad.
Berlin E-Bike
Bildschirmfoto 2020 09 14 um 8 02 58
Das Ebike Berlin (1890 Euro) bietet eine klassische Ästhetik von außen und ein ausgeklügeltes Innenleben, sowohl mechanisch als auch elektronisch, mit einem 250-W-Motor, um 25 km/h zu erreichen und eine Reichweite von bis zu 70 km. Mit verschiedenen Fahrmodi, die über das Mobiltelefon eingestellt werden können, und vielen Details, die das Fahren in der Stadt angenehm machen, wie ergonomische Griffe, Klingel, Gepäckträger und vieles mehr.
E-Bike Elektrifiziert X3/S3
Das Ebike ist schon seit einiger Zeit auf dem Markt, aber aufgrund seines besonderen Designs ist es nach wie vor eines der kultigsten Modelle. Es ist jetzt in seiner dritten Auflage (2198 Euro) in zwei Formaten erhältlich. Es verfügt über einen 250-W-Motor und in den Rahmen integrierte Batterien, die eine Reichweite von bis zu 120 km ermöglichen. Obwohl sein Motor eine Geschwindigkeit von 32 km/h erlaubt, sind die in der EU vertriebenen Geräte auf 25 km/h begrenzt.
Trotz seines schlichten Designs verfügt er über ein integriertes intelligentes Schloss und GPS. Er hat eine Scheibenbremse, 28-Zoll-Räder und seine wichtigste mechanische Neuerung: In der Ausgabe 2020 ist er mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.
E-Bike Keram 30
Wenn Sie langfristig in ein MTB investieren möchten, ist das Ebike Keram 30 (2.299 Euro) eine sehr interessante Option.
Dieses Hybridrad hat Scheibenbremsen, eine Vorderradfederung, hydraulische Bremsen, eine Shimano Deoré-Schaltung und einen integrierten 400-Wh-Akku von Bosch Performance.
EBIKE Atom Straße
Das EBIKE Atom Street (2049 Euro) ist ein Elektrofahrrad mit einem sehr vielseitigen urbanen Design. Es verfügt über einen Aluminiumrahmen, eine Shimano Alivio 8-Gang-Schaltung, hydraulische Bremsen und einen LCD-Bildschirm sowie einen integrierten Akku mit einer Reichweite von über 100 km mit einer Schnellladung.
VSF Fahrrad Manufaktur 11 Einmal
Farrad
Die Fahrrad Manufaktur ist aufgrund ihrer Qualität, Funktionalität und ihres Designs eine der führenden Marken in Europa für Fahrräder für die urbane Mobilität. In ihrem Katalog finden wir ein komplettes Angebot an E-Bikes mit dem VSF Fahrrad Manufaktur 11 Once (2.999,90 Euro) als ein Modell, das in der Mittelklasse angesiedelt ist.
Dieses Trekkingrad ist mit drei Rahmentypen erhältlich, die sportliches Design und Ergonomie vereinen. Mit Shimano XT-Kettenschaltung, Gepäckträger, Schutzblechen, 48-Volt-E-Bike-System-Motor von Continental mit 3 Unterstützungsstufen und einem 600-W-Akku.
UVP bei VSF 2.999,90€.
E-Bike Elektrisch
Das Faltrad schlechthin, das Ebike, hat den Sprung ins Elektroformat geschafft. Unter Beibehaltung des kompakten, leichten Designs - 16,60 kg für diese elektrische Version -, der hochwertigen Materialien und des kultigen Sounds der Kette. Das Ebike Electric (2990 Euro) ist in zwei Größen erhältlich, verfügt über einen 250-W-Motor und eine Batterie, die eine Reichweite von 30 bis 70 Kilometern ermöglicht.
Elektrofahrräder, ein wachsender Sektor
Die Zahlen des Sektors sprechen für die gute Aufnahme der E-Bikes, deren Absatz sich in den nächsten fünf Jahren verdreifachen soll. In Spanien hat der Verband der Marken und Fahrräder Spaniens (AMBE) das Elektrofahrrad bereits als Rettungsanker für den Sektor bezeichnet. Das Elektrofahrrad demokratisiert die Ausübung des Radsports. Es ist nicht mehr notwendig, in Topform zu sein, um mit einer Gruppe von Freunden einen Berg zu besteigen oder eine lange Route zu gehen, die wir sonst nicht machen würden.
Ich arbeite in einem Geschäft, das Elektrofahrräder verkauft: So hat sich mein Geschäft verändert, und das ist es, wonach die Kunden fragen.
Ich arbeite in einem Geschäft, das Elektrofahrräder verkauft: So hat sich mein Geschäft verändert, und das ist es, wonach die Kunden fragen.
Die meistverkaufte Kategorie von Elektrofahrrädern sind Mountainbikes und Trekkingräder, noch vor Citybikes, von denen 2018 in Frankreich 65.000 bzw. 63.000 Stück verkauft wurden. Der Anteil der Elektrofahrräder am Gesamtabsatz in Frankreich beträgt bereits 13 %.
Rechtsvorschriften für Elektrofahrräder
Für das E-Bike gelten die gleichen Vorschriften wie für andere herkömmliche Fahrräder. Mit anderen Worten: In der Stadt besteht keine Helmpflicht, nicht aber auf Überlandstraßen und Autobahnen. Sie dürfen nicht auf Gehwegen fahren, es sei denn, sie sind speziell für diesen Zweck gekennzeichnet, sondern müssen wie andere Fahrzeuge auf der Straße fahren. In diesem Sinne könnte das Fahrrad als städtisches Verkehrsmittel einen neuen Aufschwung erfahren, wenn die DGT endlich den Verkehr beruhigt, indem sie das Tempolimit auf 30 km/h in Einbahnstraßen erhöht.
Die Debatte über eine Pflichtversicherung für Elektrofahrräder scheint vorerst beendet zu sein, nachdem das Europäische Parlament dagegen gestimmt hat.
Sie brauchen auch keinen Führerschein, wie es bei einem Moped der Fall wäre. Es ist jedoch wichtig, die Straßenverkehrsordnung und die Verkehrsschilder zu kennen und sie natürlich wie andere Fahrzeuge zu respektieren. Fahrräder müssen ein weißes Vorderlicht und ein rotes Rücklicht tragen, wenn sie bei schlechten Lichtverhältnissen oder in der Nacht gefahren werden. In den letzten Jahren hat die DGT eine Anweisung herausgegeben, das Blinken des Rücklichts zuzulassen, um Fahrräder besser identifizieren zu können.
Eine Versicherung ist nicht obligatorisch. In diesem Zusammenhang hat das Europäische Parlament 2019 dafür gestimmt, Elektrofahrräder von dieser Verpflichtung auszunehmen, solange ihr Motor eine Geschwindigkeit von 25 km mit Unterstützung oder eine Leistung von mehr als 250 W nicht überschreitet. Oberhalb dieser Geschwindigkeit muss der Elektromotor abgeschaltet werden.
Sie müssen auch keine Kraftfahrzeugsteuer für mechanische Zugmaschinen zahlen, da sie nicht für diese zugelassen sind. Im Falle eines Unfalls müssen wir jedoch, wenn wir diese Versicherung nicht abgeschlossen haben, für den Schaden an einem Fahrzeug bzw. an einem Fußgänger auf eigene Kosten aufkommen.
Tretunterstützung
Foffa Ebike, Elektrofahrrad mit Tretunterstützung
Bis zu diesem Punkt sind die Vorschriften mehr oder weniger für alle Fahrräder gleich. Bei Elektrofahrrädern kommen noch die spezifischen Auswirkungen des Elektromotors und die durch die Tretunterstützung bedingten Einschränkungen hinzu. In diesem Fall:
Fahrräder mit Tretunterstützung, die mit einem Hilfselektromotor mit einer maximalen Nennleistung von 0,25 Kilowatt ausgestattet sind, dessen Leistung schrittweise abnimmt und der schließlich stoppt, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 25 km/h erreicht, oder früher, wenn der Radfahrer aufhört zu treten.
Die Fahrräder müssen vom Industrieministerium gemäß der Norm UNE-EN 15194:2009 zugelassen sein. Wenn sie einen motorradähnlichen Gashebel haben, mit dem sie ohne Treten anfahren können, gelten sie als Mofas. Das Gleiche gilt, wenn der Motor mehr als 250 W leistet oder wenn die Tretunterstützung bei Erreichen von 25 km/h nicht aufhört. In diesem Fall muss das Fahrzeug zugelassen sein, und es sind ein Führerschein und eine Versicherung erforderlich.
Welches Elektrofahrrad soll ich kaufen (2020): Empfehlungen und 18 Modelle von 500 bis 4.200 Euro
Zu bedenken ist, dass diese Elektrofahrräder bei einer Manipulation durch den Nutzer nicht mehr als EPAC (Electronically Power Assisted Cycles) gelten und der Nutzer eines solchen "getunten" Fahrrads mit Tretunterstützung Ordnungswidrigkeiten oder sogar Straftaten begehen kann, wie z. B. Fahren ohne Zulassung, Versicherung, Führerschein oder Mopedhelm, sowie den Verlust der Herstellergarantie und des Anspruchs auf mögliche Materialfehler. Frankreich hat in dieser Hinsicht bereits Rechtsvorschriften erlassen, die Strafen von bis zu 30 000 Euro und einen dreijährigen Lizenzentzug vorsehen.
Typen von Elektrofahrradbatterien und Autonomie
Wie bei allen Elektrofahrzeugen spielen die Batterien bei der Auswahl eine sehr wichtige Rolle. Zunächst einmal sollte man sich überlegen, ob man ein Fahrrad mit herausnehmbaren Batterien oder ein in den Rahmen integriertes Fahrrad sucht. Der Hauptvorteil der ersteren ist, dass wir sie mitnehmen können, wenn wir das Fahrrad auf der Straße abstellen, und sie am Arbeitsplatz oder zu Hause aufladen können; das ist bequemer, als das Fahrrad bis nach Hause zu bringen. Auf diese Weise ist die Autonomie nicht so wichtig und wir können uns für leichtere Fahrräder entscheiden, da sie weniger Batteriekapazität haben.
Wenn wir es vorziehen, dass sie in den Rahmen integriert werden, werden sie ästhetisch besser verborgen sein. Unabhängig davon, ob es sich um ein Klapprad, ein Stadtfahrrad oder ein Mountainbike handelt, wäre es die einem herkömmlichen Fahrrad am ähnlichsten. Wir werden den Unterschied praktisch nicht bemerken, abgesehen von einem größeren Gewicht und dem Assistenzselektor, den wir anwenden wollen.
Bei der Auswahl ist es wichtig, darauf zu achten, wie viele Ladezyklen der Akku zulässt und wie einfach er in Zukunft zu ersetzen ist. Vor allem, wenn Sie vorhaben, mit diesem Fahrzeug viele Kilometer zu fahren - wie es bei Ihrem täglichen Arbeitsweg der Fall wäre - ist es umso besser, je mehr Ladezyklen Sie haben.
Wenn uns der Akku ausgeht, können wir jederzeit ohne Hilfe in die Pedale treten. Es ist kein entscheidender Faktor, aber wenn das Fahrrad sehr schwer ist, wird es schwierig sein, es zu bewegen.
Schließlich wird die Autonomie mit ihrer Energiespeicherkapazität verknüpft sein. Die leistungsfähigsten Batterien sind in der Regel Lithium-Ionen-Batterien, während die wirtschaftlichsten (und auch schwersten) in der Regel Blei-Säure-Batterien sind, die derzeit nicht mehr verwendet werden. Je größer die Speicherkapazität ist, desto mehr Kilometer können wir mit einer ähnlichen Tretunterstützung zurücklegen.
Die Reichweite hängt auch vom Gewicht des Radfahrers und dem zu befahrenden Terrain ab. Jemand, der 90 Kilo wiegt und Hügel erklimmen muss, wird nicht die gleiche Leistung erbringen wie ein Radfahrer, der 75 Kilo wiegt und eine flache Strecke fährt. Dasselbe gilt für das Fahrrad. Normalerweise kann man mit Tretunterstützung problemlos 50 bis 60 Kilometer zurücklegen.
Der Preis hängt auch von der gewählten Unterstützungsstufe ab, da Sie bei einem Elektrofahrrad einstellen können, wie stark der Elektromotor schieben soll. Schließlich muss auch der Raddruck berücksichtigt werden. Ein hoher Druck sorgt dafür, dass das Rad besser gleitet und weniger Reibung hat, aber auf der anderen Seite leiden wir mehr unter Unebenheiten und es ist unangenehmer, wenn man keine Dämpfung hat.
Wo befindet sich der Motor?
Elektrischer Fahrradmotor
Bei der Wahl eines Modells ist es interessant zu wissen, wo sich der Motor befindet. In der Regel gibt es zwei Tendenzen: auf der Achse oder auf dem Rad. Es ist eine Frage der Effizienz und der Sensation. Mit dem Motor auf der Achse hat man eher das Gefühl, in die Pedale eines Fahrrads zu treten. Es ist am besten geeignet, wenn wir über Sport mit dem Fahrrad, für MTB oder sogar Straße zu sprechen. Da das Fahrrad über einen Drehmoment-Sensor an der Achse verfügt, schaltet sich der Elektromotor ein, wenn das Pedal getreten wird, und das Fahrrad schießt buchstäblich los, obwohl dies vom Hersteller abhängt und davon, wie er die Kraftübertragung regelt.
Wer zum ersten Mal ein Elektrofahrrad ausprobiert, hat das Gefühl, immer bergab zu strampeln.
Im Falle des Radmotors ist ein Bewegungssensor eingebaut, der durch eine halbe oder dreiviertel Drehung in Gang gesetzt wird. Für den Einsatz in der Stadt sind sie in der Regel am Hinterrad angebracht, obwohl dies vom jeweiligen Modell abhängt, da einige Modelle sie am Vorderrad anbringen, um eine doppelte Traktion zu erreichen: das Vorderrad über den Motor und das Hinterrad über das Pedal.
Welches Modell eines Elektrofahrrads soll ich wählen?
Und jetzt, wo wir uns über einige Konzepte von Elektrofahrrädern im Klaren sind, ist es an der Zeit, ein Modell auszuwählen. Und die Entscheidungsfaktoren werden sich nicht wesentlich von denen unterscheiden, die wir bei jedem anderen Fahrrad berücksichtigen müssen. Es ist interessant, sich einige Fragen zu stellen:
Wofür werden wir es verwenden? Stadt, Berg, Straße oder gemischt, Fracht?
Wo werden wir es aufbewahren? Müssen wir es zusammenklappen können?
Wo laden wir die Batterien auf? Wenn sie nicht abnehmbar ist, müssen wir das Fahrrad ins Haus bringen oder es in einem Lagerraum aufbewahren, wo wir die Batterien aufladen können.
Welche Art von Fahrrädern kann ich mir leisten? Wie bei allem anderen gibt es auch bei uns niedrige, mittlere und hohe Spannen, die sich logischerweise im Preis niederschlagen.
Kaufberatung für elektrische Klappräder, Empfehlungen je nach Nutzung und 16 Modelle von 200 bis 3500 Euro.
Auf dieser Grundlage schlagen wir Ihnen einige Modelle vor, aus denen Sie wählen können und die Ihnen als Referenz dienen.
Städtische Elektrofahrräder
Sie sind die bevorzugte Wahl, wenn man zur Arbeit pendelt und dort nicht ins Schwitzen kommen will. Aber auch für all diejenigen, die vom Stadtrand in die Innenstadt ziehen müssen und wegen der üblichen Parkplatzprobleme nicht auf öffentliche Verkehrsmittel oder das Auto angewiesen sein wollen.
SmartGyro
Ein Klapprad der Einstiegsklasse zu einem sehr attraktiven Preis. Der 250-Watt-Motor befindet sich im Hinterrad. Der herausnehmbare 36-V-Akku mit 4400 mAh bietet eine Reichweite von 30 bis 50 Kilometern. Die Räder sind 16 Zoll groß, was auch dazu beiträgt, das Gewicht auf 19 Kilo zu reduzieren - nicht schlecht für ein Klapprad der unteren Preisklasse.
Es handelt sich um ein sehr wettbewerbsfähiges Modell, das, um es milde auszudrücken, kein Getriebe hat, so dass man nicht erwarten kann, sich damit sehr schnell zu bewegen, etwas, das für die Fortbewegung in der Stadt nicht so wichtig ist. Es ist ein perfektes Stadtrad für diejenigen, die es zu Hause aufbewahren wollen, ohne dass es zu viel Platz einnimmt.
Preis: ¤588.99
Sonnenstrahl 200
Es ist ein klassisches Stadtrad mit geringer Reichweite. Wie bei allen Fahrrädern dieser Serie bin ich nicht davon überzeugt, wie sie das Problem mit der Verkabelung lösen, die in der Regel in einem Schlauch zusammengefasst wird, der sie vereinheitlicht und dann dorthin führt, wo sie hingehört. In diesem Fall lösen sie das Problem, indem sie einen Teil der Verkabelung im Inneren des Rahmens verstecken.
Auf der anderen Seite wiegt es 28 Kilo und hat eine 36-V-Lithium-Batterie, die eine Reichweite von 30 bis 60 Kilometern ermöglicht. Es ist abnehmbar, so dass wir es zu Hause oder am Arbeitsplatz problemlos aufladen können. Zu seinen Vorteilen gehören Scheibenbremsen, was in der unteren Klasse nicht üblich ist. Dieser Fahrradtyp bietet eher denjenigen Sicherheit, die Jahre nach ihrer Kindheit zum Radfahren zurückkehren und weniger für den Freizeitgebrauch.
Preis: 699 Euro
Xiaomi Qicycle Elektro-Faltrad
Dies ist ein urbanes und faltbares Modell von Xiaomi, das bereits in Spanien erhältlich ist, aber es ist ein bisschen wie das A-Team, wenn Sie es finden und Sie Glück haben, können Sie es vielleicht kaufen. Seine geringe Größe und sein geringes Gewicht von 14,5 kg machen es zu einem idealen Begleiter für alle, die intermodal unterwegs sein wollen, d.h. das Fahrrad zusammenklappen und z.B. im Nahverkehrszug mitnehmen, oder mit dem Auto an den Stadtrand fahren und von dort aus mit dem Fahrrad weiterfahren, das man aus dem Kofferraum nimmt.
Sein Motor ist 250W und seine herausnehmbaren Batterien von Panasonic hergestellt, eine Packung von 20x2.900mAh wird uns eine geschätzte Reichweite von 45 km zu ermöglichen. All dies kann über die Xiaomi Smartphone-App gesteuert werden. Was die Komponenten des Fahrrads betrifft, so verfügt es über eine interne Shimano Nexus 3-Kettenschaltung sowie Vorder- und Rücklicht.
Der Nachteil ist, dass er für große Menschen zu klein ist, was dazu führt, dass man etwas "gequetscht" in die Pedale treten muss und das Bein nicht ganz durchstrecken kann, so dass das Treten nicht ganz effizient ist. Im Gegenzug haben wir ein sehr kleines und leichteres Fahrrad. Und das Plus, das Xiaomi uns gibt, ist die Steuerung von intelligenten Geräten vom Handy aus.
Preis: 869 Euro
Spinta Strada
Es ist ein urbanes Modell, das in der Stadt völlig unbemerkt bleibt, abgesehen von seinem Bedienfeld, das bis zu fünf Assistenzmodi bietet. Seine Ästhetik ähnelt eher einem Fixie oder einem Singlespeed als einem anderen Elektrofahrrad. Die gesamte Verkabelung ist innerhalb des Rahmens verlegt, was ein sehr sauberes Design ergibt.
Der 250-Watt-Motor befindet sich am Hinterrad. Der Akku ist in den Rahmen integriert und hat eine Kapazität von 36 V. und 5.200 mAh. Die Reichweite beträgt etwa 50 Kilometer. Mit einem Gewicht von 14 Kilo ist es eines der leichtesten auf dem Markt, was wir sehr zu schätzen wissen, denn um es aufzuladen, müssen wir es zu Hause aufladen, oder wenn wir es im Abstellraum oder in der Garage haben.
Preis: 1189 Euro
Ortler Ziegelstadt Zehus
In diesem Fall machen wir einen Qualitätssprung bei den städtischen Fahrrädern und haben ein Fahrrad mit einer Retro-Ästhetik, das nicht wie ein Elektrofahrrad aussieht. Der Motor ist ein Zehus, der sich im Hinterrad befindet, einschließlich der Batterie. Angetrieben wird es durch das Treten in die Pedale beim Rückwärtsfahren, wo die elektrische Unterstützung einsetzt, die über eine Handy-App gesteuert werden kann.
Seine Reichweite liegt zwischen 30 und 60 Kilometern. Trotz Schutzblechen, Frontgepäckträger und Beleuchtung liegt das Gewicht bei 18,5 Kilo. Nicht schlecht für ein Stadtrad. Seine Ästhetik, die Details der Ledergriffe und des Sattels oder die Beleuchtung und die saubere Verkabelung machen es ästhetisch sehr attraktiv.
Preis: 1.469 Euro
Mit einer Reichweite von 150 km und einer Aufladezeit von nur zwei Minuten soll dieses Wasserstoff-Elektrofahrrad das erste der Welt sein.
Endlich haben die Fans dieses kultigen Fahrrads, eines der besten Klappräder auf dem Markt, ihr elektrisches Modell. Er wurde in Zusammenarbeit mit dem Williams-Formel-1-Team entwickelt, das für die Entwicklung des 250-W-Motors verantwortlich war. Das Fahrrad ist dem Wesen und der einfachen Faltbarkeit der Marke treu geblieben, einem ihrer Markenzeichen.
Der Motor befindet sich auf dem Vorderrad, so dass wir den Effekt einer doppelten Traktion haben, auf dem Vorderrad mit dem Motor und auf dem Hinterrad mit dem Pedalimpuls. Sie haben eine intelligente Sensortechnologie entwickelt, die weiß, wann sie die Tretunterstützung einsetzen muss, sei es bei Gegenwind, an einer Steigung usw.
Die Lithium-Ionen-Batterie befindet sich in einem Rucksack an der Vorderseite und hat eine Kapazität von 300Wh, die eine Reichweite von 30 bis 70 Kilometern gewährleistet. Sie können zwischen verschiedenen Taschengrößen wählen, sogar eine, in die zum Beispiel Ihr Laptop passt. Das Aufladen dauert 4 Stunden, aber es gibt die Möglichkeit, ein Schnellladegerät zu erwerben, das diese Zeit um die Hälfte reduziert.
Preis: 2.995 Euro
Riese Muller Cargo Fahrrad
Einer der wichtigsten Sektoren in Europa, der in Spanien jedoch nicht so verbreitet ist, sind Lastenfahrräder. Um dies zu verstehen, genügt eine Tatsache: Im vergangenen Jahr wurden in Deutschland mehr elektrische Lastenräder als Elektroautos verkauft. Durch die Unterstützung eines Elektromotors lassen sich Lasten mit deutlich weniger Kraftaufwand transportieren. Sie werden häufig für die Zustellung von Paketen auf der letzten Meile eingesetzt. Oder für die Beförderung von Fahrgästen, z. B. von Kindern zur Schule oder von Haustieren beim Spaziergang.
In diesem Fall verfügt es über den neuen Bosch Performance Line CX (Gen2) 250-W-Motor mit einer Tretunterstützung von bis zu 25 km/h und einem Drehmoment von 75 Nm, was einen Tretunterstützungsgrad von bis zu 300 % ergibt. Außerdem wurde die Effizienz verbessert, was sich in einem um 18 % geringeren Batterieverbrauch niederschlägt, in diesem Fall 500 Wh, aber wir haben die Möglichkeit, die Kapazität mit einem zweiten Gerät zu verdoppeln. Alle Informationen können über das Display, aber auch über das Smartphone gesteuert werden. Das Schaltsystem ist bei diesem Modell in die Hinterradnabe integriert, was die Wartung vereinfacht.
Preis: 5.343 Euro
Elektrische Mountainbikes
Sie gehören in ihren verschiedenen Ausführungen zu den meistverkauften Modellen, und es gibt heute keine Marke mehr, die nicht über ein breites Sortiment verfügt.
Conor E-MTB Java
Dies ist ein Entry-Level-Elektro-Mountainbike, aber es kann für viele perfekt sein, um diese Modalität zu genießen, ohne einen sehr hohen Geldbetrag zu verbringen. Der Bafang RM G020.250.DC-Motor befindet sich im Hinterrad, so dass das Tretgefühl nicht so natürlich ist wie bei den Modellen, bei denen er im Tretlager sitzt.
Die Batterie ist Silion-Rockets und befindet sich im Inneren des Rahmens und 14.000 mAh, die uns Autonomie zwischen 60 und 90 Kilometer gibt. Die Tretunterstützung wird von der Konsole am Lenker aus gesteuert, so dass sie während der Fahrt leicht eingestellt werden kann, wenn wir zum Beispiel mehr oder weniger Steigung haben oder der Wind uns entgegenbläst.
Preis: 1.490 Euro
Merida E Big Seven 300
Es ist ein Mountainbike mit Vorderradfederung, das wir sowohl mit 29"- als auch mit 27,5"-Laufrädern wählen können, ein wachsender Trend im Mountainbiking. Es verfügt über einen Shimano E7000-Motor mit 60 Nm und einen Shimano E8010-Akku mit 36 V und 14.000 mAh, der zum Aufladen zu Hause einfach zerlegt werden kann.
Er wiegt 22,56 kg, was nicht schlecht ist, wenn man die 2,8 kg abzieht, die der Motor wiegt. Es verfügt über ein Schnellladegerät, das in zweieinhalb Stunden eine Ladung von 80 % erreicht, was wichtig ist, wenn man sich von einem Ort zum anderen bewegt. Auf einige Komponenten, wie z. B. den Rahmen, gibt es eine lebenslange Garantie.
Preis: 2.550 Euro
Giant STANCE E+2 Leistung
In diesem Fall bietet die Marke Giant eine breite Palette an. Dieses Modell ist für den Trail bestimmt und wir haben den Giant SyncDrive Sport Motor in der Achse, der einer der effizientesten auf dem Markt ist. Es verfügt über die Giant PedalPlus Technologie mit 6 Sensoren, die die Kraft, die auf das Pedal ausgeübt wird, und die Neigung des Geländes erkennen und somit auch die Motorunterstützung mit dem Smart Assistance Modus anpassen.
Ergänzt wird er durch einen 500-Wh-Akku, der lange Fahrten von 100 km und mehr ermöglicht. Außerdem kann es in einer Stunde bis zu 60 % aufgeladen werden. Die Aktivierung der Unterstützung oder der Wechsel des Modus erfolgt vom Lenker aus über eine kleine Kontrollbox. Um das alles zu steuern, können Sie sich mit der Giant E-Bike-App verbinden, obwohl die App von ihren Nutzern nicht gerade begeistert aufgenommen wird.
Preis: 3.299 Euro
Spezialisiertes Turbo Levo
Es ist das leichteste eMTB seiner Klasse. Es verfügt über einen 240 Watt Specialized 1.1 Motor mit einer Leistung von 35 Nm, der sich im Tretlager befindet. Der Akku ist in den Rahmen integriert und sorgt mit seinen 320 Wh für eine Akkulaufzeit von bis zu 5 Stunden, was selbst für die anspruchsvollsten Fahrer ausreichend ist. Sie können auch einen zweiten Akku hinzufügen, der im Flaschenhalter untergebracht und an das Ladegerät des Fahrrads angeschlossen werden kann, um die Autonomie zu erhöhen.
Erwähnenswert ist auch die Steuerung über eine App, mit der Sie nicht nur den Grad der Unterstützung auswählen und an die zu fahrende Strecke anpassen können, sondern auch Warnungen und Alarme erhalten oder Ihre Route in der Anwendung selbst aufzeichnen können. Natürlich gibt es auch eine manuelle Steuerung, bei der der Batteriestand angezeigt wird oder der Assistenzmodus geändert werden kann.
Preis: 5.999 Euro
Haibike XDURO AllMtn 8.0
Ein elektrisches Mountainbike, das 2019 einen Preis für sein Design gewonnen hat. Es verfügt über das neue FLYON Haibike ePerformance System mit einem integrierten Farbdisplay in der Mitte des Vorbaus. Sie hilft uns, das leistungsstarke Skybeamer-Frontlicht mit bis zu 5.000 Lumen so zu steuern, dass wir auch bei Nacht problemlos auf Trails fahren können. Sein Motor ist der Flyon, HPR120S, mit einem Drehmoment von 120 Nm, einer der besten seiner Klasse und einer, der nicht enttäuscht. Die 630-W-Batterie ist in den Rahmen integriert und kann mit einem Schloss verschlossen werden, das in Zusammenarbeit mit Abus, einem der führenden Unternehmen im Sicherheitsbereich, entwickelt wurde.
Dies ist ein Fahrrad der Spitzenklasse. Der Rahmen aus Carbon und Aluminium sowie die anderen hochwertigen Komponenten machen es zu einem der renommiertesten Fahrräder auf dem Markt. Das erhöht natürlich auch die Kosten.
Elektrische Straßenfahrräder
Auch im Rennradsektor wurden verschiedene Modelle eingeführt, und heute können Sie aus einer breiten Palette von Modellen wählen. Schauen wir uns einige Beispiele an:
Cube Agree Hybrid C:62
Sie sind noch nicht so verbreitet, aber sie gewinnen allmählich an Bedeutung, da sie es uns ermöglichen, selbst an unseren schlechtesten Tagen mit der Gruppe Schritt zu halten. In diesem Fall handelt es sich um ein elektrisches Rennrad mit einem Fazua Evation 1.0 Drive Pack Motor mit einem Drehmoment von 60 Nm und einer Leistung von 250 W. Der Akku ist in den Rahmen integriert und kann herausgenommen werden. Es hat eine Kapazität von 7.000 mAh, so dass wir auch auf den längsten Fahrten Unterstützung haben können.
Die Steuerung der Tretunterstützung erfolgt über einen kleinen Knopf, der die Batterielebensdauer und die drei Unterstützungsstufen angibt, zwischen denen man wählen kann. Der Rahmen besteht aus Carbon, was dazu beiträgt, das Gewicht des Fahrrads auf sehr geringe 14,9 Kilo zu reduzieren. Ein Fahrrad mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis, das Sie sicher nicht enttäuschen wird.
Orbea
Orbea hat ein sehr interessantes Angebot an elektrischen Rennrädern. Dieses Modell zeichnet sich gerade dadurch aus, dass es nicht wie ein solches aussieht, denn der 250-W-Akku mit einer geschätzten Reichweite von 75 km ist in den Rahmen integriert. Das Modell 2020 kann mit einer zweiten Batterie ausgestattet werden, die sich im Flaschenhalter befindet. Der Motor befindet sich im Hinterrad und hat ein Drehmoment von 40 Nm, was dazu beiträgt, Widerstände im Stillstand zu vermeiden.
Der Rahmen ist aus Karbon gefertigt, was das Ganze leichter macht. Bei dieser Art von Fahrrädern geht es nicht darum, immer eine Tretunterstützung zu haben, sondern nur dann, wenn man sie braucht, z. B. an einer Steigung oder weil man hinter der Gruppe, mit der man fährt, zurückgeblieben ist, usw. Und all das wird vom Lenker aus gesteuert, wo wir entscheiden, welchen Grad an Unterstützung wir wünschen. Wenn wir nach 2019er Modellen suchen, können wir einige mit sehr interessanten Rabatten finden.
Trek Domane+ LT
Es handelt sich um ein Carbon-Elektrofahrrad, das bereits in der Spitzenklasse angesiedelt ist. Sein Assistenzsystem ist so konzipiert, dass es immer dann eingreift, wenn es gebraucht wird, sei es, weil das Tempo in der Gruppe, in der man fährt, steigt, sei es bei Gegenwind oder bei einem anspruchsvollen Anstieg. Der Akku ist in den Rahmen integriert und hat eine Kapazität von 7.000 mAh und 250 Wh.
Sein 250-Wh-Motor ist in die Achse integriert und zeichnet sich dadurch aus, dass er zu den Motoren gehört, die die geringste Reibung erzeugen, wenn der Elektromotor nicht benutzt wird. Die Steuerung erfolgt über ein Bedienelement am Rahmen, mit dem man per Knopfdruck zwischen drei Unterstützungsgraden wählen kann. Als Kuriosität lässt es Laufradbreiten bis 38c zu, für diejenigen, die gerne ein Gravel-Bike haben und auf allen Arten von Terrain fahren.